I Norge kan vi ikke klare oss uten bilen. Dagens kollektivtrafikk er altfor puslete lagt opp til at vi kan komme oss rundt på en tilfredsstillende måte ved hjelp av buss, båt eller lignende. Bil er da svaret. Bortsett fra i byene er det vanlig at ungdom får førerkort og bil på attenårsdagen. Det er en normal sak og en nødvendig sak. Ungdom vil komme seg lettvindt rundt og uten bil eller ihvertfall venner med bil er det ingen lett sak å komme seg rundt i bygdenorge. Hvis myndughetene og andre ønsker mindre bilbruk må man ruste opp kollektivtrafikken betydelig. En buss om morgenen og en buss om aftenen holder ikke for folk i farta. Folk har vært opptatt av biler side slutten av attenhundretallet da de første bilene så dagens lys. Mange mennesker blir bilsamlere og lager seg store samlinger med biler hvis de har råd til det. I løpet av den tiden bilen har eksistert så har tusenvis av modeller sett dagens lys og like mange har gått ut av produksjon. Det er disse som har gått ut av produsksjon som er samlernes favoritter. Gamle veteranbiler som det kun er få eksemplarer igjen av. Det er gjevest. Og det er bra at noen tar vare på bilene for bilens historie er et viktig merke i menneskenes hverdag og historie. Uten samlere ville en viktig del av menneskets historie gå tapt. Å samle på biler er kun for mennesker med mye penger og garasjeplass. Musèene har ikke plass eller råd til å oppbevare biler så da gjør samlerne jobben for dem. Bilsamlere passer også på at bilene er blanke, uten rust og ellers plettfrie. Men for de fleste mennesker er bilen et verktøy for å komme seg fra A til B. De fleste mennesker kjøper funksjonelle biler som er praktisk i hverdagen. De nye bilene for fremtiden vil ikke være drevet av bensin. De vil være bensinuavhengige. Bio-drivstoff eller elektrisitet vil bli den dominerende måten å drive bilene på. Dagens teknologi gjør det ikke billig nok, men i en nær fremtid vil bensindrevne biler være en saga blott. Uten biler som ikke er avhengige av oljen vil ikke bilfabrikkene ha noen fremtid og derfor skjønner de nå at de må utvikle biler som ikke går på bensin. Noen bilfabrikanter tar denne oppgaven alvorlig mens andre ikke bryr seg så mye om dette. Det er de bilfabrikantene som ikke bryr seg som kommer til å bli taperne i fremtidens bilmarked. Hvor kjøper man brukte biler i dag? Jo, dagens bruktbilmarked er ikke likt som det var for 20 år siden. Da var man prisgitt enten bilforhandlere eller privatpersoner ved personlig fremmøte. i dag kan man sitte på internett og plukke på øverste hylle. Man laster ned bilder og er ikke den brukte bilen bra nok så går man raskt videre til neste på lista. Brukte biler på internett finner man ved å besøke kjøp og salg sider. Det finnes 4-5 gode sider som averterer brukte biler i Norge. Søk på Google hvis du ønsker å finne disse sidene. Bruk god tid og se nøye på bildene. Sammenlign priser og ring så selgerne. PRUT!! Det er viktig. man kan alltid prute på brukte biler. Får man ikke prutet så bare gå videre til neste bil. Utvalget er kjempestor. En annen måte å kjøpe brukt bil på er bilauksjoner. her må man passe seg for man får ikke muligheten til å se og prøve bilene så godt som man burde. Bilauksjoner anbefales kun til erfarne og viderekomne bruktbilkjøpere, ikke til alle og enhver. Hold deg unna hvis du er i tvil. dim